Fluctuaciones en el mercado marítimo de 2024, costos de envío en alza

31 May

En 2024, el mercado marítimo global enfrenta desafíos. La situación de escasez de contenedores y la insuficiencia de capacidad de transporte se ha agravado aún más, lo que ha provocado un aumento significativo en los costos de envío. Actualmente, el costo de la ruta de China a México ha pasado de más de 2000 dólares por contenedor 40GP a entre 8000 y 10000 dólares. Los costos de las rutas a Europa y América del Norte casi se han duplicado. Además, este año el volumen de importaciones en América Latina ha aumentado considerablemente, lo que ha provocado un desbordamiento y ha agravado aún más la situación de insuficiencia de capacidad de transporte.

 

La situación en el Mar Rojo sigue siendo uno de los factores importantes que afectan al mercado del transporte marítimo de contenedores. La tensión continua en la región del Mar Rojo ha obligado a los barcos a rodear el Cabo de Buena Esperanza, lo que aumenta significativamente la distancia y el tiempo de navegación, elevando así los precios del transporte marítimo.

 

Debido a la escasez de espacio y contenedores, las empresas de transporte de carga enfrentan dificultades para reservar espacio, lo que también retrasa los tiempos de entrega.

 

Por lo general, ofrecemos a nuestros clientes cotizaciones FOB, lo que requiere que los clientes reserven espacio, paguen el flete y gestionen el seguro por su cuenta. Los clientes deben conocer la estimación actual del mercado de los costos de envío y hacer un presupuesto basado en los costos de envío más recientes. Después de que las máquinas estén listas, deben organizar la reserva de espacio lo antes posible para evitar costos adicionales debido a retrasos. Es importante elegir un transportista confiable para garantizar la seguridad y la entrega puntual de la mercancía.

 

Algunos clientes optan por términos CIF. Para manejar mejor el aumento continuo de los costos de envío, en los términos CIF adoptamos un enfoque de "ajuste de costos". Esto significa que después del envío, el cliente deberá pagar la diferencia según el costo de envío real. Si el costo de envío real es inferior a nuestra cotización, también reembolsaremos la diferencia correspondiente. Alternativamente, podemos proporcionar una cotización FOB al momento de la orden del cliente y, una vez que las máquinas estén listas y esperando el envío, ofrecer la última cotización de costos de envío.

 

Continuaremos monitoreando de cerca la dinámica del mercado y ajustando nuestras estrategias a tiempo para asegurar que brindemos el mejor servicio y apoyo a nuestros clientes. Agradecemos su comprensión y confianza.